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梅赛德斯-奔突近日书记，将在2025年春季推出全新的电动V系列车车型，新车将基于一个专诚的电动车辆平台VAN.EA打造，这是一个可推广和模块化的平台，专为电动车策动，该平台出来的车型拓展性将相等广，可适用于从中型到大型，从个东说念主到生意用途货车，孳生车型不错成为商用和家用MPV车型、和专用责任车辆，新车将提供先行者和四驱成立，区别对应单电机和双电机布局，瞻望新车型将从2026年运转陆续上市。

同期VAN.EA 平台也将孳生出两个版块：VAN.EA - P 用于私东说念主面包车，VAN.EA - C 用于商用面包车。基于 VAN.EA - P 平台的车型在推出时续航里程将有跨越500 公里续航里程，并配备L2级驾驶赞成系统，到2030年将完毕L3级驾驶赞成系统。而 VAN.EA - C 平台车型虽未明确续航里程，但瞻望到 2030 年将配备L4级驾驶赞成系统。

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当今新车路试谍照已曝光，从谍照分析，车身伪装上的纹理策动在一定进度上也可能知道了车辆在空气能源学进行了更好的优化。新车领有宽大笔直的车头，在全车流线型上比现金V级更为运动，同期在车身上更为宽大和充足，前大灯组和后尾灯组也历程了全新策动，从谍照来看这次上新梅赛德斯 奔突电动V级车在策动上兼顾了实用性和当代感，也有望在电动商用车商场中占据置锥之地。

而奔突也认识在往日五年内，将电动面包车占比进步跨越 50%。除欧洲商场外，奔突还认识在好意思国销售基于 VAN.EA 平台的车型，瞻望车型其中包括一款中型豪华面包车，同期也在决议中大型露营车。